Ebenfalls unter die Rubrik »Luxus« fällt das Auspolieren des Ansaugkrümmers, welcher im Original sehr rauh ist und Grußgrate sind auch nicht gerade wenige vorhanden.

Daß bei einer Motorenrevison auch die Steuerketteneinheit und Wasserpumpe erneuert sowie die Ölpumpe auf Verschleiß überprüft werden sollte, bedarf wohl keiner ausdrücklichen Erläuterung. Manche werden die Wasserpumpe zwar für übertrieben halten, aber der Verschleiß der Dichtungen derselben ist im eingebauten Zustand nicht abzuschätzen, und bei einem überprüfenden Ausbau wird mindenstens eine der Dichtungen zerstört. Ebenso selbstverständlich sollte es sein, sowohl Öl- als auch Wasserkanäle des Motors vor der erneuten Montage gründlich zu spülen und somit von eventuellen Ablagerungen zu befreien.